o všem a o ničem - o tom je život

Kolečka natlačíme do jamky a pořádně stiskneme. Já osobně doporučuji ještě potom botou pořádně dupnout a tím se ujistit, že kolečko pevně sedí tam, kde má. Pokud chceme kolečko vyndat, použijeme "špachtličku" -jak tomu s oblibou říkám já-, nebo ho vyndáme ručně.

Pokud začínáte, najděte si nějaký opěrný bod. nejoptimálnější je zábradlí, nebo nízká zídka o kterou se budete moci přitahovat. (já osobně se zahákla za tatu a jezdila sem po Brně, než sme došli k autu, celkem jsem to zvládala i bez něj). Zvolte si "přední nohu" (nejlépe stejnou jako u snb a pokud nejezdíte nechte se od někoho žduchnout, ta noha kterou vykročáte je přední ;)). postavte se na paty, "zadní" nohu opřete špičkou o patu té "přední". začněte se opatrně přitahovat a dávejte pozor ať nedřete žádnou částí boty o zem!
Až to bude bez problémů, pusťte se a zkuste to bez opěry. zadní nohou se odrařte a jeďte.
.
jak se o heelys starat? zkontrolujte jamku jestli v ní není nějaký kamínek, abyste si kolečka nepoškrábali. ložiska i koleška udržujte suchá. Firma heelys nedoporučuje vyjímat ložiska s koleček avšak poku nechcete kupovat nová kolečka jen kvůli zničeným ložiskům, (jako já) kupte pouze ložiska a vyměňte je.

Super weby o heelys:
www.heelys.cz
www.napate.cz  -- stránky v rekonstrukci